INFRASTRUCTURE ROUTE

I. OPRATIONS REALISEES

Renforcement RN42A

Modernisation et renforcement de la RN42A Hadjout – limite

I. OPPORTUNITE DU PROJET:

• Elimination des points noirs
• Assurer le confort et sécurité des usagers de la route

II. CARACTERISTIQUE DU PROJET:

Route	OA
Longueur : 15 km	Type:/
Chaussée : 07 m	Longueur:/
Accotements : 1,5 m	Largeur:/
Trottoir : /	Fondation:/
TPC : /	Hauteur libre:/

 

III. CONSISTANCE DES TRAVAUX:

• Terrassements            : 234 000,00   M3
• Couche de forme      : 16 020,00     M3
• Couche de fondation : 15 500,00     M3
• Couche de base          : 20 000 T
• Couche de roulement : 15 000 T

IV. ETAT D’EXECUTION DU PROJET:

• Entreprise de réalisation : EURL ETPHW   DJAIB DJAMEL
• Laboratoire de contrôle : CTTP
• Suivi des travaux : SAETI
• Délai de réalisation : 14 mois
• Date de démarrage des travaux : 23 /03/2015
• Taux d’avancement Physique (%)  : 100 (projet achevé)

Voie Express BOUISMAIL-CHERCHELL

 

Réalisation de la voie express Bou-Ismail - Cherchell Sur 48 kms

I- OPPORTUNITE DU PROJET:

• Assurer la continuité de l'axe autoroutier d'Alger vers Tipasa.
• Désengorger les villes côtières Bou-Ismail, Khemisti, Bouharoun, Ain Tagourait et Tipaza
• Atténuer le trafic sur la RN 11 et la RN67.
• Assurer le confort et la sécurité des usagers de la route.

II- IDENTIFICATION DU PROJET:

• Intitulé de l’opération:Réalisation de la voie express Bou-Ismail Cherchell sur 48 kms      
• Entreprise de réalisation:CSCEC- LTD (CHINE)
• Délai de réalisation: 28 Mois
• ODS de démarrage des travaux: 04 / 08/ 09
• Suivi technique et contrôle de qualité :
• Suivi technique: BET SETS (Algérie)
• Contrôle de qualité: LCTP (Algérie)

III- CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

A– Route

• Linéaire total: 48 Kms
• Vitesse de référence: 100 Km / h
• Largeur de chaussée: 2 X ( 2 X 3,50 ) = 14,00 ml
• Bande d’arrêt d’urgence: 2 X2,50 = 5,00 ml
• Accotements: 2 X 1,50 = 3,00 ml
• Terre plein central: 3,00 ml

B- Ouvrage d’art

• Echangeur: 02 U
• Passages inférieurs: 20 U
• Passages supérieurs: : 11 U
  

IV- Etat d’avancement des travaux:

• Taux d’avancement :100 % (Projet achevé)
•  Date de mise en service : 08/07/2013

II.OPERATIONS EN COURS

CONTOURNEMENT CHERCHELL

REALISATION DU CONTOURNEMENT DE LA VILLE DE CHERCHELL SUR 17KM

I/OPPORTUNITE DU PROJET :

• Atténuer le trafic intense exercé sur la RN11 ;
• Eliminer la congestion actuelle au niveau de la ville de Cherchell et de Sidi Ghiles ;
• Desservir la zone de l’académie militaire de Cherchell ;
• Offrir une connexion à la ville de Cherchell et son port de Pèche semi industriel ;
• Offrir une continuité au projet de la voie express Bou Ismail-Cherchell.

II/IDENTIFICATION DU PROJET :

INTITULE DE L’OPERATION : TRAVAUX DE CONTOURNEMENT DE LA VILLE DE CHERCHELL SUR 17KM

ENTREPRISE DE REALISATION :     Groupement G.C.S.E (CSCEC(CHINE)- SAPTA - EVSM)

MONTANT DU MARCHE: 18 998 345 935,00 DA(T.T.C)

DELAI DE REALISATION: 24 mois

O.D.S DE DEMARRAGE: 31/12/2014

ASSISTANCE TECHNIQUE: BET S.A.E.T.I

CONTROLE DE QUALITE: L.C.T.P

III/CARACTERISTIQUE TECHNIQUE :

LOT ROUTE

• LONGUEUR : 17KM
• LARGEUR : 2x2 VOIE AVEC BAU
• PENETRANTE : 03 UNITE

LOT OUVRAGE D’ART

• VIADUC : 06 UNITE
• OA : 35 UNITE
• ECHANGEUR : 03 UNITE

IV/CONSISTANCE DES TRAVAUX :

• TERRASSEMENT : 11.579.926m³

REMBLAI : 4.810.956m³     DEBLAI : 6.768.970m³

• REVETEMENT : 312.000 T
• ASSAINISSEMENT 

V/AVANCEMENT DES TRAVAUX :

ETAT D’AVANCEMENT GLOBAL DES TRAVAUX :50%

VI/PREVISION D’ACHEVEMENT:

FIN DECEMBRE 2017

Rehabilitation RN66

REHABILATATION DE LA RN 66 MENACEUR-LIMITE DE LA WILAYA DE AIN DEFLA.

I. OPPORTUNITE DU PROJET :

• Amélioration des caractéristiques physiques et géométriques de la chaussée.
• Elimination des points noirs.
• Relier la wilaya de Tipaza à la wilaya d’Ain Defla.

 II. CARACTERISTIQUE DU PROJET :

Route	OA
Longueur : 18 kms	Type: /
Chaussée : 07 m	Longueur: /
Accotements : 01 m	Largeur: /
Trottoir : /	Fondation: /
TPC: /	Hauteur libre: /

 III. CONSISTANCE DES TRAVAUX :

• Terrassements : 355 800 M3
• Couche de forme: /
• Couche de fondation : 10 000 M3
• Couche de roulement : 42 000 T
• Ouvrage d’art: /

IV. ETAT D’EXECUTION DU PROJET :

• Entreprise de réalisation :   ETPH SADI KRIMO
• Laboratoire de contrôle : SARL BLCR Remadna.    
• Suivi des travaux : Sarl Maitrise.
• Délai de réalisation : 13 Mois.
• Délai prévisionnel d’achèvement : 4^er trimestre 2017
• Taux d’avancement Physique (%) : 70%

RENFOCEMENT CW103

PROJET: Lot01 - Renforcement et modernisation du CW103 reliant la RN11 et Sidi Semiane

OPPORTUNITE DU PROJET

• Elimination des points noirs.
• Assurer le confort et la sécurité des usagers de la route.

 CARACTERISTIQUE DU PROJET :

Route	OA
Longueur : 15 km	Type : /
Chaussée : 07 m	Longueur: /
Accotements : 03 m	Largeur : /
Trottoir : /	Fondation : /
TPC : /	Hauteur libre : /

 CONSISTANCE DES TRAVAUX :

• Terrassements : 46.500,00 m³
• Couche de forme : /
• Couche de fondation : /
• Couche de base : 74.000,00 m²
• Couche de roulement : 105.000,00 m²

ETAT D’EXECUTION DU PROJET :

• Entreprise de réalisation : SARL MECHRI
• Suivi des travaux : BET SAETI
• Laboratoire de contrôle : CTTP
• Délai de réalisation : 15 mois
• Délai prévisionnel d’achèvement: Fin 2017
• Taux d’avancement Physique (%)  : 75 %

• Linéaire livré : 10 km
• Linéaire à livrer : 05 km

III.PERSPECTIVES TRACEES

• Pénétrante Tipasa-Autoroute Est/Ouest
• Voie express pour Cherchell -  Damous
• Modernisation RN11,  et dédoublement RN67, RN42 et RN42A
• Modernisation des CW14, CW04
• Dédoublement CW57 et CW109
• Revêtement de l’ensemble des routes en pistes
• Modernisation  de l’environnement, des équipements de sécurité et de la signalisation routière du réseau routier
• Mise en place du dispositif de viabilité (Séisme, Inondations, Accidents,…)
  
  

INFRASTRUCTURES MARITIMES

1- PROJETS RÉALISÉS

Aménagement du port de pêche de Cherchell

 

- Linéaire de jetées : 1050 ml

- Linéaire de quais   : 1000 ml

- Linéaire d’appontements: 155 ml

- Plan d’eau : 6 Ha

- Terre plein : 4 Ha